الکتروموتورها علیرغم پرکاربرد بودن و همچنین نقش حیاطی آن ها در صنعت ممکن است به دلایل متعدد از کار بیوفتند که باعث کاهش بهره وری و سود آوری می شود. با این حال ممکن است سلامت الکتروموتور به عنوان الویت اصلی در عملیات روزانه تلقی نشود.

دلایل احتمالی در خرابی الکتروموتور عبارتند از: خطاهای عایق چرخشی، حالت های خرابی زودرس بلبرینگ و حتی نصب نامناسب به ویژه در کاربردهایی که شامل موتورهای کوچک است.

شناسایی مشکلات پنهان در الکتروموتور قابل تعمیر یا تعویض می تواند کارایی و عملکرد موتور را بهینه کند و در هزینه ها صرفه جویی کند. تست استاتیکی که در حالت خاموش بودن الکتروموتور انجام می شود، می تواند وضعیت عایق و مدار موتور را تعیین کند، در حالی که تجزیه و تحلیل موتور دینامیکی که در حین کار کردن موتور انجام می شود، می تواند مسائل مربوط به کیفیت توان، عملکرد موتور را برای سلامتی موتور ترسیم کنند و اطلاعاتی را برای تشخیص دقیق و پیش بینی خرابی های قریب الوقوع ارائه کنند.

مطالعات صنعتی نشان داده که 80 درصد از خرابی های الکتروموتور ناشی از خطاهای عایق دور به دور و انتهای پیچ است. به طور کلی، عایق در یک موتور با ساییده شدن چرخش ها به یکدیگر از حرکت ایجاد شده در هنگام راه اندازی موتور شروع به سایش می کند. عایق می تواند به دلیل ورود رسوبات شیمیایی که معمولا در هنگام روغن کاری بیش از حد موتور یافت می شود، تخریب بیشتری پیدا کند. در پایان، یک سیستم عایق در معرض خطر در یک الکتروموتور، احتمال خرابی را از دیدگاه الکتریکی افزایش می دهد.

مورد بعدی بلبرینگ است که از اجزای اصلی الکتروموتور می باشد. آن ها روتور را پشتیبانی و مکان یابی می کنند، شکاف هوا را کوچک و ثابت نگه می دارند و بارها را از محور موتور به قاب موتور منتقل می کنند. الکتروموتور معمولا دارای یک آرایش یاتاقان مکان یابی و غیر مکان یابی برای پشتیبانی از روتور به صورت شعاعی و قرار دادن روتور به صورت محوری نسبت به استاتور هستند. یاتاقان های مکان یابی شفت را تعیین می کنند و بارهای محوری را پشتیبانی می کنند، در حالی که یاتاقان های غیر مکانی به حرکت شفت در جهت محوری اجازه می دهند و شرایط اضافه بار را هنگام انبساط حرارتی شفت جبران می کنند.

انتخاب صحیح، نصب و نگهداری یاتاقان ها می تواند به افزایش طول عمر در الکتروموتور کمک کند. با این حال، یاتاقان ها ممکن است به دلایلی از جمله فرسایش الکتریکی، روانکاوی ناکافی یا نامناسب و یا بارهایی که سنگین تر از حد انتظار یا خیلی سبک هستندف پیش از موعه از کار بیفتند.

فرسایش الکتریکی که به عنوان قوس الکتریکی نیز شناخته می شود، زمانی ایجاد می شود که یک جریان سرگردان از یک یاتاقان به عنوان مسیر خود به زمین استفاده می کند. شایع ترین علل ان عبارتند از: عدم تقارن در مدار مغناطیسی موتور، کابل های برق بدون محافظ و یا درایو های فرکانس متغیر با سوئیچ سریع.

ادامه این مقاله را در قسمت های بعدی می توانید مطالعه فرمایید...