علائمی که نشان می دهد الکتروموتور کندانسوری شما خراب است عبارتند از:

موتور کندانسور روشن نمی شود، حتی زمانی که کمپرسور کار می کند

موتور کندانسور روشن می شود، اما به آرامی می چرخد

موتور کندانسور هنگام روشن شدن صدای وزوز یا صدای عجیب دیگری ایجاد می کند

بوی سوختگی از الکتروموتور کندانسوری شما می آید

در صورتی که هنوز مشکوک هستید که موتور شما خراب شده یا هنوز سالم است می توانید تست های زیر را آزمایش کنید.

اولین چیزی که باید بررسی کنید بلبرینگ و شفت الکتروموتور کندانسور است.

بلبرینگ ها وظیفه کمک به چرخش موتور را بر عهده دارند. آنها از روتور داخل موتور حمایت می کنند تا آزادانه بچرخد برخی از موتورهای فن کندانسور باید به صورت دوره ای روغن کاری شوند تا به درستی کار کنند و بدون روغن کاری، یاتاقان های موتور ممکن است فرسوده یا آسیب ببینند.

یک راه ساده برای تست بلبرینگ ها چرخاندن شفت موتور با دست است شفت باید آزادانه بچرخد. اگر بلبرینگ موتور آسیب دیده باشد، موتور باید تعویض شود.

مورد دیگری که می بایست چک کنید سیم پیچ موتور کندانسوری است:

تست سیم پیچ های موتور فن کندانسور تست ساده ای است که می توانید برای تشخیص خرابی موتور انجام دهید. برای انجام تست های زیر، به یک مولتی متر نیاز دارید. مولتی متر خود را روی مقاومت آن (اهم یا Ω) تغییر دهید. برای تست موتور فن کندانسور مراحل زیر را دنبال کنید:

برق کندانسور خود را خاموش کنید.

موتور را از خازن و کنتاکتور جدا کنید. (اتصالات سیم را ردیابی کنید)

مقاومت بین هر جفت سیم را اندازه گیری کنید.

اگر دو قرائت مقاومت کوچکتر به قرائت مقاومت بزرگتر اضافه شود، موتور خوب است.

اگر دو مقدار مقاومت کوچکتر با قرائت مقاومت بزرگتر جمع نشود، موتور خراب است.

 

خازن موتور را تست کنید:

در برخی موارد مشکل از خازن موتور می باشد، اگرخراب باشد موتور کار نمی کند. موارد نادری وجود دارد که ممکن است موتور بدون خازن کار کند، اما موتور در نهایت بیش از حد گرم می شود و می شکند بنابراین از خازن با درجه بندی صحیح استفاده کنید.

اگر مولتی متر با تستر خازن دارید، می توانید خازن خود را تست کنید تا مطمئن شوید که درست کار می کند. برای تست خازن موتور خود، مراحل زیر را دنبال کنید:

برق کندانسور خود را خاموش کنید.

سیم های متصل به خازن را جدا کنید. (به یاد داشته باشید که سیم‌ها به کجا وصل می‌شوند)

خازن را با کوتاه کردن پایانه ها با یک پیچ گوشتی تخلیه کنید.

سیم های مولتی متر خود را به پایانه های "C" و "FAN" روی خازن وصل کنید.

مولتی متر خود را روی تنظیمات ظرفیت (μF، MFD یا نماد خازن) بچرخانیدو خازن را بخوانید.

در صورتی که تست ها را انجام دادید و کار نکند الکتروموتور شما سوخته است و می بایست الکتروموتور جدید جایگزین کنید.

 

برای خرید و استعلام قیمت از فروشگاه فرااکسیژن با شماره تماس 09202720220 تماس حاصل فرمایید.